采用锻压扩展Pb-Ca-Sn板栅
合理的筋条及网路设计保证了低电阻和良好的铅膏附着性能,降低自放电和水损耗速度。
采用低电阻PE隔板
提高启动性能、增强耐刺穿性能,减少短路风险。
采用中央极耳设计,极群施加热熔胶
提高抗振性能、提高启动性能。
双层盖结构设计
全密封结构,折流板设计,避免酸液外溢,降低失水率;采用特有技术制造的防爆滤酸片,有效阻止外部火花进入,并最大程度的减缓酸液外漏。
提手、槽体结构
结实、美观、便于搬运和安装;采用弹性筋条设计,紧装配有效支撑极板,加强抗振。
状态指示器
国际先进水平的状态指示器,在不同温度下均能正确显示电池的电量状态。
蒸汽处理正极板
确保最好的铅膏附着力,抗振动、抗脱落提高使用寿命。
低温启动:低温启动电流CCA值比普通蓄电池高30%以上,即使在-40℃恶劣状态下,也能轻松启动
使用寿命:充放及启动次数可5000次以上,是普通蓄电池的两倍,一只可顶两只用
耐 高 温:容量足,失水少,耐蚀材料,经得住高温考验,是城市轿车的首选电池
抗 震:坚韧度比普通蓄电池高30%以上,360度保护,坚固到底,针对中国路况设计
储存电力:自放电少,放置4个月不要充电,电力储存更持久,让您省事省心